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海南日报海口8月5日讯 （记者郭萃）海南日报记者8月5日从海南港航控股有限公司（以下简称海南港航）获悉，该公司积极服务海南自贸港和西部陆海新通道建设，目前，洋浦、钦州两港已开通4组集装箱航线，班期加密。同时不断提升琼州海峡客滚运输服务水平，平均船舶航行时间由130分钟缩短至100分钟左右，相较于一体化前，全年船舶航行总时间缩短约1.9万小时。

据了解，海南港航积极推动洋浦与钦州两港在西部陆海新通道框架下的海侧联动与合作，两港年互为中转箱量超65万标箱；在业务拓展方面，坚持以西部陆海新通道沿线进出口企业货物运输需求为导向，通过与进出口地海关的沟通协作，目前已推出了洋浦至西南粮油“水水中转+海铁联运”组合产品，助推西部陆海新通道铁海联运业务发展，通过与钦州港的业务联动，已合作开通洋浦至防城的“散改集”专线，实现了西部陆海新通道资源有效共享。

此外，海南港航在巩固原有航线及业务的基础上，进行针对性航线布局和业务开发，分别推动上海泛亚在海口重新开通了华北干线；引进新航企“新海丰”开通了“洋浦—海防”航线，进一步加密了洋浦与新产业转移中心越南之间的航线网络及班期密度，同时推动开通了南美二线和“洋浦—钦州”外贸内支线等，丰富了进出口货物运输。

目前，过海车辆待渡时间由55分钟缩短至40分钟，船舶准点率由91%提升至98%以上，实现了船舶科学配载，解决车客登船困难、缓慢的问题。同时，以“全预约”过海模式为原则，不断深化政企协作建立新应急机制，已能有效应对重大节假日及天气影响停复航下的应急疏运情况。

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